60255    香港至台北的航线是国际航线中运输量最多的航线之一。

60256    对于香港的[国泰航空公司和台湾的[中华航空公司来说，这是最大的财源之路。

60257    其中很大的一个原因是因为台湾没有认可同中国直接通航，一年有多达一百几十万台湾人经由香港到中国。

60258    这不仅限于客机。

60259    经由香港的两岸间接贸易，一年高达一百五十亿美元。

60260    这也是因为两岸间的海上运输没有被认可的缘故。

60261    如果不再需要经由香港，这对香港是一个打击，但是在两岸之间将会出现一条新的财源之路。

60262    早已看准这一机会的是美国。

60263    美国运输部长潘尼亚于十二月对台湾进行访问时已经提出要求，“希望在两岸实现直接通航的时候让美国参与”。

60264    克林顿政权已同意经济部长级进行交流，尽管此次访台是根据这一新台湾政策进行的首次访问，但是美方很快就提出了商务话题。

60265    虽然台湾当局主张“中国不改变敌视台湾的政策，就不能答应直接通航”，并将它作为政治招牌，但在经济界，为了减少成本要求实现直接通航的呼声高涨。

60266    在年底的台湾内阁改组中，积极主张直接通航的肖万长先生被起用担任对中国的工作。

60267    不少人认为，美国提出要求是盯上直接通航的早日实现而采取的行动。

60268    中国针对潘尼亚的访台表示抗议，拒绝了该部长原定一月份访华的计划，但最希望实现两岸直接通航的是中国。

60269    美国支持实现直接通航，这一动向对中国来说也不是没有益处。